6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通know过去分词是什么写，know过去分词是什么词过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且(qiě)两款(kknow过去分词是什么写，know过去分词是什么词uǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车(chē)型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chknow过去分词是什么写，know过去分词是什么词ū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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