“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲！”正成为一些(xiē)网友们(men)的(de)口(kǒu)头禅。的确(què)，四月初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路(lù)向下”？这要从供需(xū)两端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主任、高级(jí)研究员付(fù)一夫(fū)在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚对华出(chū)口量(liàng)增加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的(de)供给量也在增加。“菲律宾等地(dì)也加(jiā)入(rù)了(le)供给(gěi)大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只(zhǐ)需(xū)3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以(yǐ)去(qù)购买榴莲碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别了(le)。”付一夫(fū)说，因季节因素(sù)，上市水果品(pǐn)种较(jiào)多，消费(fèi)者选择(zé)面较广；对(duì)于糖(táng)分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大于求的(de)情形，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业(yè)者表示，榴(liú)莲价格在内部也有(yǒu)分化。其(qí)实(shí)，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价(j碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别ià)格或呈现继(jì)续(xù)下跌(diē)的趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随(suí)需求增加（因价格下降），榴莲(lián)价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回升也有待(dài)观察。”

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