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18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为(wèi)此,财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情(qíng),而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾(jià)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗</span></span></span>驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举(jǔ)办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时(shí),成(chéng)本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入,每(měi)年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处于领18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗先,特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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