6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消(xiāo)费者持(chí)币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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