金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数(s会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点hù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标(biāo)准的实施(shī)从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不(bù)能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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