6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连(lián)续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车阅历是什么意思型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或将(jiā阅历是什么意思ng)在下半年迎来爆发(fā)。

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