随着2022年财(cái)报(bào)季的(de)过去，车企高(gāo)管薪酬再一次成为业(yè)内关(guān)注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想(x毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗iǎng)和零跑管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的(de)金额领跑众多(duō)上市(shì)车企。理想汽车的一名高管更是成功破(pò)亿，堪(kān)称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人(rén)过(guò)百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出(chū)高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据(jù)目前已(yǐ)披(pī)露(lù)数据的(de)车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理(lǐ)想汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗(yuán)、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核(hé)心(xīn)人物——理想汽车(chē)前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港(gǎng)交所文件显(xiǎn)示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万(wàn)股股票，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的(de)收(shōu)益也(yě)超过1亿(yì)元(yuán)。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势(shì)力中，零跑汽(qì)车的(de)高管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零(líng)跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面也不断攀(pān)升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不(bù)好(hǎo)过，试图通过人事变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自(zì)己(jǐ)的要(yào)求也更(gèng)严格了。管理层薪资(zī)前三(sān)总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年薪136.5万元，联(lián)合创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新势力(lì)之外，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉(jí)利(lì)汽车(chē)。其2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元(yuán)；执(zhí)行(xíng)董事安聪慧的薪资为(wèi)4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁桂(guì)生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管薪酬(chóu)是独一档的存(cún)在，接下来车企前三(sān)位高管薪(xīn)酬(chóu)均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福(fú)虽(suī)然是比亚迪公司董事(shì)长，但(dàn)其薪酬(chóu)在(zài)管理层中仅排第六(liù)位。年报显示，比亚迪高(gāo)管中薪酬最(zuì)高的三位分别是(shì)执行副总(zǒng)裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名(míng)第三。

　　2022年王(wáng)传福税前(qián)报酬总(zǒng)额为614.7万元(yuán)，排在(zài)他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁(cái)何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺(duó)下全球(qiú)新能源汽车(chē)销冠(guān)宝座(zuò)；净(jìng)利润也达到毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元(yuán)，成为国(guó)内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城(chéng)汽(qì)车薪资(zī)排名前三的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事(shì)长赵(zhào)国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)的(de)前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关注的(de)是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从公司(sī)获得的税前报酬总额(é)90万元，董(dǒng)事(shì)会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来(lái)自海马(mǎ)汽(qì)车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高(gāo)管收(shōu)入也(yě)大多在(zài)50万-100万(wàn)元区间(jiān)，其(qí)中江淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过(guò)亿。李铁(tiě)的(de)薪酬(chóu)是(shì)李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝(dì)”。

　　当我们把(bǎ)视线(xiàn)看向(xiàng)全球(qiú)，会(huì)发现薪酬过亿似乎(hū)并不是(shì)那么(me)难。

　　通(tōng)用汽车提交(jiāo)给美国证(zhèng)券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大汽车制造商(shāng)（福特(tè)汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿(yì)美(měi)元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特(tè)律另外两家汽车(chē)制造(zào)商(shāng)的掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的(de)唐(táng)唯实去年(nián)年(nián)薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公(gōng)开(kāi)报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定了长达十年(nián)的薪酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年无需向马斯(sī)克支(zhī)付(fù)任何(hé)工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董事会(huì)制定的(de)市值和业绩方面(miàn)的目标(biāo)，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特(tè)斯拉的收入(rù)或都是同(tóng)特(tè)斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直接(jiē)挂钩的(de)股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯克的主要(yào)收入为股票期(qī)权激(jī)励，后者目前尚未(wèi)公(gōng)布。但这(zhè)并不妨(fáng)碍他是全球首富的(de)有(yǒu)力竞争(zhēng)者(zhě)。

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