6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全(quán)国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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