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轮机工程专业是学什么(me)，轮机(jī)工程专业是干(gàn)什么的

　　下列的(de)是编造轮机工程(chéng)专业介绍、主要课程、培训目标、就业前景，供(gōng)您(nín)参考。

　　轮机工程专业被国家教育部(bù)列为交通运输行(xíng)业80后备箱专业(yè)什(shén)么之中(zhōng)的一个，和轮机工(gōng)程系里培养的学生是船舶管理所机电工程师(shī)与机电(diàn)设备和发电厂。

　　船舶与海洋工程(chéng)、电气工(gōng)程(chéng)、控(kòng)制科(kē)学与工程。

　　主要课(kè)程：工程热力(lì)学、传热、流体力(lì)学、理论力学、材料(liào)力学、机械设计(jì)基(jī)础、金属材(cái)料(liào)、电路与电子技术、轮机工程、发动机(jī)运行、自动化技术基础。

　　主要实践教学环节：包括机械(xiè)工艺(yì)实(shí)践、电(diàn)工(gōng)技术(shù)实习、船(chuán)舶认识实习等

　　培训目标

　　书(shū)专(zhuān)业培养机械原理和船舶系统知识(shí)，能在各企事(shì)业单(dān)位操作船用(yòng)发动(dòng)机、维修和造船监督，基本具(jù)备(bèi)同类轮(lún)机(jī)员(yuán)和轮机员资质

　　培训要求(qiú)

　　书专业(yè)学(xué)生主要学习电(diàn)气工程、电力工(gōng)程(chéng)基础理论(lùn)与知(zhī)识，一张一张地画、机器设计、轮机工(gōng)程检测(cè)基础训练，具备船舶动(dòng)力(lì)装置的(de)运行维(wéi)护(hù)和船(chuán)舶修(xiū)理监督能力(lì)、初(chū)步具备监造能(néng)力(lì)

　　轮机工程专业就业范围窄，毕(bì)业生主要从事(shì)船(chuán)舶运输等(děng)企事业(yè)单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机(jī)工程(chéng)是什么(me)？

　　轮机工(gōng)程是一门普(pǔ)通高等(děng)学校本科专业，属交通运输类专业，基本(b开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查ěn)修业年限为四年，授予工学学位(wèi)。

　　轮机(jī)工(gōng)程主要研究的就(jiù)是(shì)船舶上所有机电设备和动力装置(zhì)如何制(zhì)造、运营、维护和(hé)检(j开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查iǎ开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查n)修。

　　该(gāi)专业主(zhǔ)要分为两个方向，一是海上轮机的(de)管(guǎn)理，主要是船舶平常的维护和检修；燃则(zé)模二是(shì)船舶制造，主要是进行造船机舱(cāng)的设(shè)计等。

　　从船舶(bó)技术(shù)的(de)发展历史看，作为(wèi)船舶心脏的轮(lún)机已经(jīng)历了几(jǐ)代演革。

　　从船舶(bó)蒸汽动(dòng)力(lì)到内(nèi)燃机与涡轮机，以及与信息、环(huán)境、自动控制技术高(gāo)度结(jié)合，不仅推动了(le)世界航运业的(de)发展和世界经济(jì)一体化的盯链进程，更促进(jìn)了(le)多领(lǐng)域交叉融(róng)合的二级(jí)学科轮(lún)机工程的发展。

　　培(péi)养目标：

　　轮机工(gōng)程专(zhuān)业培养具有良好(hǎo)的工程(chéng)技术(shù)、文(wén)化素养和高度的社(shè)会责任感，较好地(dì)掌握轮(lún)机工程(chéng)领域基础理(lǐ)论、专(zhuān)门知识(shí)和基本(běn)技能，富有创新(xīn)精神、创业意识和实(shí)践能力，具备国(guó)际化视(shì)野，能够在(zài)轮机工程领(lǐng)域从事(shì)规划设计(jì)等(děng)工作，以及在教(jiào)育(yù)、科研等部门从事(shì)相(xiāng)关工作的高素质专(zhuān)门人才(cái)。

　　各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市(shì)场需求(qiú)，结(jié)合(hé)各自相关专业基础和(hé)学皮缓科特色。

　　在对区(qū)域和轮机工程(chéng)行业特点进行充分论证的基础上确(què)定(dìng)办(bàn)学定位，以(yǐ)适应轮机(jī)工程行业发展对多(duō)样化人才培(péi)养(yǎng)需要为目标(biāo)，细化人才培养目标的内涵，准(zhǔn)确定位本专(zhuān)业(yè)人才培(péi)养(yǎng)的具体目标。

　　以上内(nèi)容参考：百(bǎi)度百(bǎi)科——轮机工程

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