春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大的。关(guān)于春风(fēng) clx250以及春(chūn)风 clx250，春风(fēng)250声音为什么(me)这么难听(tīng)，春风250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春(chūn)风(fēng)700clx声音(yīn)等问题，农(nóng)商(shāng)网将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

春风(fēng)是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春(chūn)风不(bù)是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限公司,是一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分(fēn)为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了(le)一台框架(jià)的机器(qì)中，世界上第一(yī)台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则是(shì)一种军事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩托车(chē)为器具的(de)一种竞(jìng)技(jì)运(yùn)动(dòng)，分两轮(lún)和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风(fēng)的老(lǎo)平(píng)台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大(d苏州是几线城市呢à)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个(gè)强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子是春(chūn)风(fēng)250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体(tǐ)说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关每(měi)次都按不(bù)到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个(gè)人猜猜依(yī)然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度(dù)，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个xxxx材质(zhì)的(de)，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不(bù)会(huì)一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问(w苏州是几线城市呢èn)

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是国内骑行(xíng)环境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市可(kě)能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可(kě)能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一款(kuǎn)楚留香系列特色的小排(pái)车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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