美国太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严格(gé)限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能(néng)完过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗全(quán)算(suàn)失败。发射(shè)结束后(hòu)，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程(ché过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗ng)碑(bēi)，估值(zhí)提(tí)升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者(z过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗hě)是沙特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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