起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列保障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要卯怎么读，卯足劲是什么意思解释重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持(chí)身份证或(huò)其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一(yī)般(bān)国(guó)内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公(gōng)司开通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大厅通过自(zì)助(卯怎么读，卯足劲是什么意思解释zhù)值机设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在(zài)航班规(guī)定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认的旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登(dēng)机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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