随着2022年(nián)财报季的(de)过(guò)去，车(chē)企高管薪酬再一次成(chéng)为业内关注的(de)热点话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑(pǎo)等均(jūn)已公布(bù)高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和(hé)零(líng)跑(pǎo)管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的(de)一(yī)名高(gāo)管更是成功破(pò)亿，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过也有上市(shì)车(chē)企高管薪酬无(wú)人过百万(wàn)。

　　理(lǐ)想领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露(lù)数(shù)据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首(shǒu迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名)。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄(xiōng)弟却非(fēi)常大方。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金计划(huà)供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛(pāo)售100万(wàn)股股票(piào)，套现金(jīn)额超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报(bào)显示，董(dǒng)事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在(zài)港(gǎng)交(jiāo)所主板挂牌(pái)上(shàng)市。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过(guò)，试图(tú)通过人事变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调(diào)整稳住(zhù)销(xiāo)量。开源节(jié)流的背景下，管理层对自己的要(yào)求(qiú)也(yě)更(gèng)严格了。管理(lǐ)层薪资前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元(yuán)，其中，董(dǒng)事长何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联(lián)合(hé)创始(shǐ)人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人(rén)过(guò)百万(wàn)

　　在造(zào)车新势力之外，给(gěi)高管开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三(sān)的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉(jí)利汽车(chē)的高(gāo)管薪酬(chóu)是独(dú)一档的(de)存在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高(gāo)的三位分别(bié)是执行副总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前(qián)报酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元(yuán)；执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名(míng)第三(sān)。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年(nián)是比亚(yà)迪的丰(fēng)收(shōu)年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团(tuán)的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高(gāo)管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)均超(chāo)过300万元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内董事、监事(shì)、高(gāo)级(jí)管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前报酬总额(é)52.12万元(yuán)。

　　迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名"汽车(chē)圈“打工皇(huáng)帝”，年薪(xīn)过(guò)亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820855.png">数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽车高(gāo)管收入(rù)也(yě)大(dà)多在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中，国内车企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李铁的(de)薪酬是(shì)李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书福(fú)薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交易委员会（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪(xīn)酬总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成(chéng)为底特律三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累(lèi)计(jì)超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车(chē)制造(zào)商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克公布的薪(xīn)酬为(wèi)0。据(jù)公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克就制定了(le)长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何工资(zī)和现金奖(jiǎng)励，但(dàn)若(ruò)马斯(sī)克领导(dǎo)特(tè)斯拉达到了董(dǒng)事会制(zhì)定的市(shì)值和业(yè)绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同(tóng)特斯拉(lā)的市值和(hé)业绩(jì)直接挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名者。

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