近(jìn)日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(q太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗īn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十(shí)一期间的(de)事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗)于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离(lí)销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù)，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车(chē)库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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