区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是(shì)影响区位的因素大(dà)体分(fēn)为(wèi)自然因素和(hé)人文(wén)因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来以及区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位因素答(dá)题(tí)模(mó)板，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)的，区(qū)位条件有哪些(xiē)方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下知识(shí)：

区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区(qū)位分析时要把握(wò)好这两个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包(bāo)括：自然资源

　　影响区位(wèi)的因素大体分为自然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面，区(qū)位优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往(wǎng)往(wǎng)难以形成(chéng)区位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区(qū)的区(qū)位优(yōu)势主要就是(shì)由自然资(zī)源、劳(láo)力(lì)、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优(yōu)势(shì)也是(shì)一个发(fā)展的概(gài)念，随着(zhe)有关条件(jiàn)的(de)变化而变(biàn)化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区位主体的(de)区位给予大的影响因子是(shì)主要因子，相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同(tóng)场所具有不同的属(shǔ)性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热(rè)同(tóng)期、光热水(shuǐ)组合好，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人(rén)口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多(duō)，市场(chǎng)广阔(kuò)（对商(shāng)品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商(shāng)品农(nóng)业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政策(cè)的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基(jī)础：工业(yè)发(fā)达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的(de)区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱(hàn)、台风、春季低温(wēn)、寒潮(cháo)等气象(xiàng)灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足─动力(lì)指(zhǐ)向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖(hú)泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对(duì)市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动(dòng)力(lì)资(zī)源丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研(yán)院所，劳动力素(sù)质高(gāo)──技术密集型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基(jī)地或农业产(chǎn)区，农(nóng)业(yè)基(jī)础雄厚或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利(lì)的(de)区位；

　　为缩小经济差距进行(xíng)的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期(qī)国防(fáng)需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投(tóu)资

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地(dì)经济(jì)的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严(yán)重污(wū)染(rǎn)大气(qì)的工(gōng)厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在(zài)季风区(qū)，布置在(zài)当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放(fàng)的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离(lí)水源地(dì)或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区(qū)

　　距离(lí)居民(mín)区、农田的远近(jìn)：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的(de)工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜(yí)布局在远(yuǎn)离市区(qū)的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业(yè)布(bù)局应(yīng)远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么(me)气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河(hé)运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否有某种自然(rán)资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或(huò)高速(sù)公路(lù)、港口或码头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游(yóu)、科(kē)技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或(huò)开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河流(liú)，减少(shǎo)桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等(děng)出现的强度和(hé)频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都(dōu)需要根(gēn)据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进(jìn)沿线(xiàn)经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基(jī)本(běn)方向以直达为主，并适当照(zhào)顾沿线(xiàn)重要经(jīng)济点，通(tōng)过(guò)城市时应从城市边缘经过（减轻对市(shì)内交通的(de)影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则(zé)以满足地方(fāng)经(jīng)济发展和居民(mín)需要为主，可以通过当(dāng)地的(de)居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资源的开发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路、公(gōng)路、高速(sù)公路有促(cù)进(jìn)对(duì)外(wài)贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点(diǎn)的区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空(kōng)间大(dà)，便(biàn)于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三(sān)角洲──地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)，坡度适当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济(jì)发达(dá)，辐(fú)射范围大，客货(huò)集散量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一(yī)大城市或(huò)某个(gè)城(chéng)市群为(w绥化去年疫情 绥化是几线城市èi)依托，为(wèi)港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策(cè)支(zhī)持，如(rú)自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够(gòu)最大限度地(dì)方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良(liáng)好(hǎo)的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气(qì)日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要(yào)与(yǔ)市内有便(biàn)利的交通联(lián)系

　　经济(jì)：要建在经济(jì)发达的地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河(hé)流的补(bǔ)给、流域(yù)面积(jī)或集水区域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或(huò)位(wèi)于地(dì)势阶梯过(guò)渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地貌（在(zài)地形图上一(yī)般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区(qū)位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷(gǔ)工程量(liàng)小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在地(dì)质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌(mào)等──原(yuán)因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田和(hé)村(cūn)庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星发射(shè)基(jī)地的区(qū)位分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自转的速(sù)度──纬度低，初速度大(dà)（如(rú)建(jiàn)设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势高，初(chū)速度大，初(chū)速(sù)度大有利于降低发(fā)射初速度(dù)（也(yě)与能(néng)源有关）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天(tiān)基(jī)地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基(jī)础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)高，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔(kuò)，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利于航天器或航(háng)天(tiān)员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜寻

　绥化去年疫情 绥化是几线城市　人口密度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适宜，阳(yáng)光充足，有利于生(shēng)物(wù)光合(hé)作用

　　2.入海河流或(huò)径流带来(lái)丰富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生(shēng)搅(jiǎo)动或冬季(jì)海水上泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市场最(zuì)优：城(chéng)市几何中心，商业(yè)活动(dòng)范(fàn)围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速(sù)公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民(mín)最(zuì)优──建在居(jū)民住(zhù)宅(zhái)区内(nèi)，由多种营业(yè)点组(zǔ)成

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校

　　地理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达(dá)度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空(kōng)调(diào)，风扇(shàn)齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫(yīn)，篮球场，足球(qiú)场，乒乓球台(tái)设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高，经验丰(fēng)富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富(fù)。

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