国(guó)产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分(fēn)从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具(jù)历史意(yì)义的商业首航打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗并未完(wán)全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸(xìng)运会(huì)员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的(de)旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电(diàn)话，并顺(shùn)利(lì)购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成(chéng)都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事飞机估(gū)值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国产大(dà)飞机的(de)进展(zhǎn)。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客(kè)的退票。打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时(shí)代财经(jīng)，因工作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作是推动所(suǒ)在机(jī)构(gòu)与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从(cóng)东(dōng)航(háng)App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财(cái)经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分(fēn)出(chū)发。票价(jià)方面，除节假日(rì)外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航(háng)空爱好者，经常在(zài)社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息(xī)后，购买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭(dā)乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生(shēng)日礼物。

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