美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定(dìng)义(yì)看(kàn)，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马斯(sī)克发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料(liào)做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是(shì)不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端资进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得(dé)了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本(běn)较低。星(xīng)舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开启载人(rén)登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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