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硝酸银的相对原子质量是多少整数,硝酸银的相对原子

硝酸银的相对原子质量是多少整数,硝酸银的相对原子 99元的机票,春秋怎么赚钱?

硝酸银的相对原子质量是多少整数,硝酸银的相对原子  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价(jià)航空,但人家(jiā)在2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏钱,还(hái硝酸银的相对原子质量是多少整数,硝酸银的相对原子)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一(yī)家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行,人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附加(jiā)消费(fèi)。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价,春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低(dī)了(le)2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价(jià)格(gé)打这么(me)低(dī),怎(zěn)么(me)保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利润呢?春秋(qiū)可太会了,我(wǒ)搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度(dù),没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李,人家(jiā)节省燃油费,你带行李,人(rén)家赚了(le)托运费(fèi),怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思(sī),得(dé)掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码,主打的就(jiù)是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招(zhāo):短途直航,硝酸银的相对原子质量是多少整数,硝酸银的相对原子提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏(kuī)损几百亿(yì),春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要(yào)飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成本的基础上,我(wǒ)能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一(yī)张,要(yào)是(shì)民(mín)航(háng)允许的话,我连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春秋大(dà)部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较高的财(cái)政补(bǔ)贴,这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了补贴的(de)帮助,如果减去(qù)这一块的(de)话,春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián),春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王(wáng)正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等,秋香觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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