起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网站的(de)网上(shàng)值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机(jī)器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班(bān)延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机(jī)机场的承运(y也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句ùn)人乘机登记处、承运人售票处(chù)或承运人地面(miàn)服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续(xù)，承(chéng)运(yùn)人应(yīng)在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持(chí)有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再次(cì)改变(biàn)航(háng)班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续(xù)也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是(shì)在起飞前(qián)的半(bàn)个小(xiǎo)时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公(gōng)司的(de)规定(dìng)可能是(shì)会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需(xū)要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以前往(wǎng)登机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机。

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