中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直(zhí)流抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年充电设备(bèi)生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率、智(zhì)能(néng)化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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