国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启往返航班，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅(lǚ)客(kè)均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思从(cóng)上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发(fā)，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都(dōu)机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历(lì)史(shǐ)意(yì)义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接(jiē)到东航客服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从(cóng)社(shè)交平台(tái)上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注着国(guó)产大飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过(guò)，他(tā)既错过了首航会(huì)员报名，也错过了(le)抢票(piào)，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购(gòu)得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天往返上海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调(diào)动，他目前在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首(shǒu)航(háng)的这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思>

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹桥(qiáo)机场与成都双流(liú)机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都-上(shàng)海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济(jì)舱大(dà)部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空(kōng)爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台(tái)上转发(fā)极光、航(háng)空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上确(què)认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了(le)1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期(qī)待(dài)7月能买(mǎi)到(dào)一(yī)张(zhāng)“九妹”的机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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