金融界(jiè)5月12日消息(xī) 日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例(lì)实施(shī)办法》的要求，向国(guó)家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)；同(tóng爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解)时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板的(de)概率，可能增(zēng)加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存在(zài)安全(quán)隐患(huàn)。

　　本(běn)次召回(huí)活动(dòng)是(shì)在国家市场监督管理总(zǒng)局启动缺陷(xiàn)调(diào)查情况(kuàng)下开展的。受调查影响(xiǎng)，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)计划通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推(tuī)送(sòng)新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速(sù)度(dù)过快引起的碰撞风险。功能(néng)包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆(liàng)能量回(huí)收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶(爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏板时(shí)发出提(tí)醒。

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