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倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引(yǐn)航的(de)几种情况是什么？暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情况(kuàng)包括：恶劣的(de)气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没(méi)有(yǒu)足够(gòu)的水深；被引船舶的引(yǐn)航(háng)梯和(hé)照明不符合(hé)安全规定；引航(háng)员身体不适，不能继(jì)续引领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原因(yīn)的。关于暂(zàn)停引航的几种情(qíng)况是什么(me)以(yǐ)及(jí)暂停(tíng倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例)引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么，暂停倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例引航的几种(zhǒng)情况英语，暂停引航的(de)几种情况(kuàng)图片等(děng)问题(tí)，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以退(tuì)票(piào)吗

　　航班停运是(shì)可以退(tuì)票的。

　　法律分析:因为疫情停飞的航班,可以全(quán)额退票。

　　法律依(yī)据(jù):《中国民用航(háng)空旅客、行李国内运输规(guī)则》第(dì)二十一条由于承运人或(huò)旅(lǚ)客原因,旅客(kè)不能在(zài)客票有效期内完成(chéng)部分或(huò)全部航程,可以在(zài)客票有(yǒu)效期内要求(qiú)退票(piào)。

暂停引航的几(jǐ)种情况是什(shén)么

　　暂(zàn)停引航的几种(zhǒ倒装句是什么意思举例语文，倒装句是什么意思举例ng)情(qíng)况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引(yǐn)航梯和(hé)照明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶；以及其它(tā)不适于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引航(háng)，是指为了(le)维护国家主权和保障(zhàng)船舶、港口和设施的安全，由国家专(zhuān)业引(yǐn)航人员引领船舶(bó)安(ān)全航行的行(xíng)为。

　　引航员必须持有引航员证书。

　　引领船(chuán)舶进出港口(kǒu)的引航员(yuán)俗称领港，江上(shàng)引航员(yuán)俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于(yú)修改《船舶引(yǐn)航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改(gǎi)为：“下列船舶(bó)在交通运输部(bù)划定的海上(shàng)引航区(qū)内航行、停泊(pō)或(huò)者(zhě)移泊的，应当向(xiàng)引航机构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但(dàn)交通(tōng)运输部(bù)经(jīng)报国(guó)务院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力船舶、载(zài)运(yùn)放(fàng)射性(xìng)物质(zhì)的船舶、10万总吨及以上(shàng)油轮；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及港口安(ān)全的(de)散装液化气船、散(sàn)装危险化学品船；

　　　　（四(sì)）长、宽以及吃水或者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通航条(tiáo)件限值的(de)船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由(yóu)交通运输部(bù)直(zhí)属(shǔ)海事管理机构根据港口、航道实际情况制定(dìng)并(bìng)公布。

　　”二、增加一条，作为(wèi)第十条(tiáo)：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海(hǎi)上机动船舶，但(dàn)船长驾驶(shǐ)同一类型的海上机动船舶在(zài)同一内河通航水(shuǐ)域航行与上(shàng)一航次(cì)间(jiān)隔2个月(yuè)以(yǐ)内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以上高度(dù)接近相应航道(dào)通航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行(xíng)的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上(shàng)且载客航行的客(kè)船(chuán)，但(dàn)旅客班轮、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运(yùn)闪点小(xiǎo)于23℃的(de)散装液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际散装危险化学(xué)品船舶构造(zào)和设备规(guī)则》中X类的散(sàn)装液体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款(kuǎn)第(dì)（三）项(xiàng)船舶的(de)具体标准，由长江航务管理部门、省级交通运输主管(guǎn)部(bù)门根据管辖水域(yù)的(de)航(háng)道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一(yī)条，作(zuò)为第十(shí)一条：“船舶自愿申请引航(háng)的，引航(háng)机构(gòu)应(yīng)当提供(gōng)引航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作(zuò)为(wèi)第十六条：“引航机构应当落实引(yǐn)航安(ān)全主体责(zé)任，配备(bèi)必要的设(shè)施、装备和人员(yuán)，建立并实施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增(zēng)加一(yī)条，作为(wèi)第十八条：“引航机构(gòu)应当(dāng)对引航员进行(xíng)培(péi)训，并保(bǎo)障引航员的休息时间、职业健(jiàn)康、工资报(bào)酬、社(shè)会保险等(děng)符合国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引航(háng)员应(yīng)当持有有(yǒu)效的船员适(shì)任证书，服从(cóng)引航机构的安排和管理(lǐ)，并按照有(yǒu)关(guān)规定(dìng)开展引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七、删去第十五(wǔ)条、第(dì)十六条(tiáo)、第十七条、第十八条、第十九条、第二十条(tiáo)、第二十一条(tiáo)、第二十(shí)二条(tiáo)、第(dì)二(èr)十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条(tiáo)，删(shān)去(qù)第二款中的“进、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二(èr)十(shí)六条改为(wèi)第二十二条，删去(qù)其中的“将(jiāng)引航(háng)方案(àn)”。

　　十(shí)、第(dì)二十七条(tiáo)改为(wèi)第二十(shí)三(sān)条，第二款修改为：“引航长(zhǎng)、宽以及吃(chī)水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接近(jìn)相应(yīng)航道(dào)通航(háng)条(tiáo)件限值(zhí)的船舶，引航机构应当(dāng)制定(dìng)引航方(fāng)案，报(bào)市(shì)级地方人民政府港口主管部(bù)门(mén)和海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机(jī)构备案”；增加一款作(zuò)为(wèi)第三款：“引航(háng)方(fāng)案应当由一级引航员主持或者(zhě)参与制定。

　　引(yǐn)航方案(àn)应当(dāng)包括船(chuán)舶基(jī)本情况、注意(yì)事项、风险评估、安(ān)全保(bǎo)障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一、第二十(shí)八条改为(wèi)第二(èr)十四条，修(xiū)改为：“引航机构应当根据船舶(bó)状况、通(tōng)航条件和(hé)拖轮配备要求，制定合理的(de)拖轮使用方(fāng)法。

　　被(bèi)引(yǐn)航船舶应当根据引航机构提供(gōng)的拖轮(lún)使用方法的要求(qiú)安排拖轮或者委托引(yǐn)航机构(gòu)安排拖(tuō)轮，并承(chéng)担(dān)相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理(lǐ)部门、省级(jí)交通(tōng)运输主(zhǔ)管部门(mén)按照(zhào)职责制定并公(gōng)开。

　　”十二、增(zēng)加一(yī)条，作为第二十五(wǔ)条(tiáo)：“申请(qǐng)引航的船舶，应当使用专用的甚(shèn)高频频道与(yǔ)引航机构和引航员联系，确(què)认登(dēng)轮时(shí)间、地点等事项，并保(bǎo)持值(zhí)守。

　　”十(shí)三、第三十二条改(gǎi)为(wèi)第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引航员发现水上交通事故、污染事(shì)故或违章行(xíng)为时，应(yīng)当及时向引(yǐn)航机构、海(hǎi)事管理机(jī)构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条(tiáo)改(gǎi)为第三十条，第一(yī)款修(xiū)改为：“引航员在遇到下(xià)列情况(kuàng)之一时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向引航机构、海事管理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头(tóu)条(tiáo)件不满足被引(yǐn)船舶的(de)航(háng)行、停(tíng)泊、作业的(de)安全要(yào)求；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的引航员登离装置不符合安全规(guī)定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适，不能继续引(yǐn)领(lǐng)船舶；