6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日开匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可(kě)获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量(匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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