4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头特斯(sī)拉公布一季(jì)度财报(bào)，净利(lì)锐减20％，基(jī)本符合华(huá)尔街对(duì)其(qí)全球(qiú)车辆大(dà)降价(jià)的后(hòu)果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利(lì)润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车(chē)纷纷加(jiā)入降(jiàng)价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为，特(tè)斯拉(lā)降价反映了结构性成本优势，这将使其能够向竞(jìng)争对手施压并获得超大销量并(bìng)主导电(diàn)动汽车市(shì)场，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括(kuò)特斯(sī)拉），但特斯(sī)拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大(dà)幅降(jiàng)价但商品成本提高的情况下(xià)，公(gōng)司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获(huò)重大突破(pò)。消息面上(shàng)，中(zhōng)国航天科工二(èr)院消息，近(jìn)日，二院25所在(zài)北京完成(chéng)国内首次(cì)太赫兹轨道(dào)角动量的实时无(wú)线传输通信实验，利用高精度螺旋相(xiāng)位(wèi)板天线在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态合成(chéng)在10GHz的传输带(dài火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗)宽上完成100Gbps无线实(shí)时传输，最(zuì)大(dà)限度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展提供重要保障和支(zhī)撑。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一石(shí)油(yóu)科技，进(jìn)军油气装备行业。有机构指出，假设三一石油今火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗年(nián)盈利同比增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将提(tí)升三一国(guó)际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该(gāi)估值后本(běn)次交易最(zuì)终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石油装(zhuāng)备资产(chǎn)，体现出大股东对三(sān)一(yī)国际的支持。

　　金山(shān)云涨超(chāo)12％，金山办公(gōng火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗)正式发布(bù)了(le)具备大语言(yán)模型能力的生成式人工智能应用(yòng)，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是(shì)国(guó)内(nèi)协同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互三个方向深耕。

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