说(shuō)到(dào)韩寒(hán)，相(xiāng)信大家对他的(de)第一印象应该是一位我国知(zhī)名的(de)青年作家、导演，他出版(bǎn)过很多畅(chàng)销(xiāo)的书，并且也拍过(guò)几部热(rè)播(bō)的电影。不过很多人并不(bù)知道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛车(chē)手。韩寒是一位职业赛车手，被人(rén)们见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语称为(wèi)“玩赛车当中文(wén)章写得最(zuì)好(hǎo)、写文章中(zhōng)车开得(dé)最好的”，那么韩寒赛(sài)车什么级别呢？很多(duō)人对于韩(hán)寒的赛车水平F几表(biǎo)示质疑，不过在他(tā)十年的(de)赛(sài)车生涯中他一共获得了7座年度(dù)总(zǒng)冠军，这样的成绩(jì)难道还(hái)需要质疑吗？我(wǒ)们今(jīn)天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生(shēng)于上(shàng)海市(shì)金山区(qū)亭(tíng)林镇，在2000年(nián)还在(zài)上高中的(de)韩(hán)寒在(zài)退(tuì)学之(zhī)后(hòu)便出版了自己(jǐ)首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发(fā)行的(de)时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等地出(chū)版，销售(shòu)量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说而名(míng)声大噪 。随(suí)后(hòu)出版(bǎn)的《零下一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都(dōu)获(huò)得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全(quán)国(guó)图书(shū)畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速(sù)车队参加了全(quán)国汽车拉力(lì)锦标赛(sài)，而他所在的(de)上海站N组（国际组）则获得(dé)了(le)第六名。在2004年(nián)的时候第(dì)一(yī)次获得了亚(yà)洲宝马(mǎ)方程式(shì)资格赛冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠(guān)军，而(ér)这两项赛事是(shì)经过(guò)中汽联审批(pī)的(de)，内地(dì)级别最高的汽车赛车，关键还是双料(liào)的，而他的分站(zhàn)赛冠军(jūn)就(jiù)更多了，十年里(lǐ)他一(yī)共在国内赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩(hán)寒现如(rú)今已(yǐ)经是国内顶尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛(sài)车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级(jí)的(de)方(fāng)程式赛车(chē)，F1在(zài)现今赛车领域所代表的(de)地(dì)位就(jiù)有(yǒu)如奥(ào)运(yùn)或(huò)是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技(jì)术最高端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印(yìn)度、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是(shì)中国目前还没有一个(gè)在国际上有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能(néng)在国内(nèi)获(huò)得场地赛和拉力赛的双(shuāng)料冠(guān)军，这本身(shēn)也旁(páng)敲侧击的说明了中国汽车运动发(fā)展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双料冠军几乎(hū)是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在国(guó)际上想获得一席之地基(jī)本是不太可能的。

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