东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航空，但人(rén)家(jiā)在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一(yī)时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍(b纳粹分子是什么意思èi)不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的(de)价格超过机(jī)票(piào)的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想纳粹分子是什么意思喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 纳粹分子是什么意思