近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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