美(měi)国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延期(qī)发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非(fēi)计划(huà)性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航天业(yè)的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，马云的钱属于个人吗还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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