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乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年

乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年)的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首(shǒu)次发射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事,因(yīn)为(wèi)这(zhè)是(shì)人(rén)类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得(dé)成(chéng)功(gōng),将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì),将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

  不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值(zhí)定得较(jiào)低(dī),“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升(shēng)空后不乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年久(jiǔ)发生了(le)非计(jì)划性解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义看,本次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后,团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一(yī)门(mén)风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

<乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年p>  风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5%都算(suàn)是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞(fēi)船去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来(lái),现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据(jù)预(yù)测(cè)到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司(sī),成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助,并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn),在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几(jǐ)百万美元(yuán),甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì),美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背后数(shù)轮融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想变成了(le)画面;59年后,美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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