金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严国六(liù)B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设(shè)立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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