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闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚间,江铃(líng)汽车公告宣布,公司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限(xiàn)公司(江铃重汽)100%股权转让交易终止,而此前约定的交易(yì)对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)。

  沃尔(ěr)沃接(jiē)盘黄了(le)!8年亏超20亿的“包(bāo)袱(fú)”,这家A股(gǔ)没甩掉

  江铃重(zhòng)汽是江铃(líng)汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的(de)资(zī)产(chǎn),不过原计划在重卡行业(yè)“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却(què)因此(cǐ)背上了包袱(fú)。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路,还(hái)曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

  不过(guò),此次交易终(zhōng)止,也(yě)意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两(liǎng)年(nián)的(de)“瘦(shòu)身(shēn)”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败告终。

  审批未(wèi)在约定时间完成

  这笔交(jiāo)易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露,拟以不(bù)低于(yú)7.64亿元(yuán)的价格,通(tōng)过山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式,出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当(dāng)时,江(jiāng)铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开(kāi)出了要(yào)求:1、世界500强企业,2020年度(dù)在(zài)全球生产(chǎn)销售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万辆;2、公(gōng)司(sī)盈利,并在2018-2020年(nián)经(jīng)审计(jì)合并报表(biǎo)净利润率超过5%。

  3个月(yuè)后,谜底揭(jiē)晓。上述(shù)股权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年8月9日(rì)期(qī)限(xiàn)届满,交(jiāo)易股权出(chū)售征集到一名意向受(shòu)让方,符合上述要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

  而且,沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日(rì),双方(fāng)经协商(shāng)一致,就出(chū)售(shòu)交易股权签(qiān)署了(le)《关于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公司100%股(gǔ)权的股权转让协议》,确定(dìng)就目标股权支付的基准价款为人民币约(yuē)7.81亿(yì)元。

  不过,江铃(líng)汽车5月12日公(gōng)告称,该笔交易需要(yào)获得国资管理有权单(dān)位的批准,但由于(yú)交(jiāo)易所需的政府(fǔ)审批事项未(wèi)能在约定的时(shí)间内完成,项目双方经(jīng)协商一(yī)致,同(tóng)意终止交易。

  这笔交易前后(hòu)耗时长(zhǎng)达2年之久,但(dàn)最终(zhōng)仍(réng)以失败(bài)告终。需要(yào)提及(jí)的(de)是,江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷,此次(cì)交(jiāo)易已经是其历史上第三次(cì)转手。

  成为“财(cái)务黑洞(dòng)”

  资料显(xiǎn)示(shì),江铃重汽前身是山西(xī)省汽(qì)车工业集(jí)团(tuán)。作为一家老牌(pái)国营企业(yè),该公司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型卡车与货(huò)车,但(dàn)由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困境,在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装备集团(tuán)及(j闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短í)中国(guó)长安汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司,将太原(yuán)重汽(qì)重组为太原长安重汽(qì),作为长(zhǎng)安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

  但最终太(tài)原(yuán)重汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元,2012上半年(nián)的总(zǒng)销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年(nián)第(dì)一(yī)季度(dù),太原重汽的净资产仅为2.5亿元,已难以实(shí)现(xiàn)正常运(yùn)转。

  不过(guò),江铃汽(qì)车却对太原重汽产生了兴趣,该(gāi)公(gōng)司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格(gé),从长安手中接手太原(yuán)长(zhǎng)安重汽的全(quán)部股权,并于2013年1月将其更(gèng)名(míng)为江铃重汽。

  当(dāng)初,江铃(líng)汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的意图是实现(xiàn)商用(yòng)车全(quán)覆(fù)盖。2013年(nián),江铃(líng)汽车曾(céng)表示(shì),最终将建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万(wàn)台发(fā)动机的大型重卡企业,达产后主营业(yè)务(wù)将超过200亿(yì)元(yuán)。

  但江(jiāng)铃由于对重卡市场和(hé)客户洞察不足,经(jīng)营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年,江铃重卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同时期东风(fēng)公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解(jiě)放等头部企业的单月销(xiāo)量,就已超过(guò)江铃(líng)闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后,江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃重卡的销量数据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年(nián)财报数(shù)据显示,截至(zhì)2020年12月(yuè)31日(rì),江铃汽(qì)车(chē)重型(xíng)汽车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年亏损最为严重(zhòng),超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态,1月净亏损为1213.7万元。

  截至2020年底,江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元,总资产为(wèi)7.99亿元,处于资不抵债的状态。因(yīn)此,2021年后,江铃重汽停止(zhǐ)了(le)所有(yǒu)的(de)产(chǎn)销(xiāo)工作。

  值得一(yī)提的是,在2021年初,江(jiāng)铃汽车(chē)还对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了(le)11.42亿元的现金(jīn)增资。这(zhè)一(yī)举(jǔ)动的主要(yào)目(mù)的是(shì)降低江铃重(zhòng)汽的(de)资产负(fù)债率,便于吸引外(wài)部投资进入(rù),利于江铃重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

  “地主家”也没(méi)余粮

  实际上,江铃(líng)汽(qì)车(chē)自身近年来(lái)日(rì)子也不太好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三(sān)年内,其实现归母净利润分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

  表(biǎo)面(miàn)上看,盈利状(zhuàng)况尚可(kě)。不过,在2021年和2022年这两年间,江(jiāng)铃汽车收(shōu)到的政府(fǔ)扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元,这几(jǐ)乎撑起了其(qí)当年的(de)净利润。而扣除(chú)非经常性损益后,江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归(guī)母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián),其经营活动现金流净额(é)还(hái)达(dá)到36.98亿元(yuán),到(dào)了2021年即降至(zhì)17.6亿元,而到了2022年(nián)这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù),这一科目仍(réng)未回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较上年同期(qī)上升4.06%,其归母净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元,较上年(nián)同期下(xià)降(jiàng)5.79%。

  随着沃(wò)尔沃接盘告吹,江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃(líng)汽车(chē)此次(cì)也表示,江铃重(zhòng)汽已暂停生产(chǎn)和销售,当前主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等(děng)费(fèi)用。“未来公司仍将继续积极推进江铃(líng)重汽的重组工(gōng)作,”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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