近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去(qù)年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，siki老师是哪个大学的？在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识(shí)别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客(kè)户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售(siki老师是哪个大学的？shòu)后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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