国(guó)魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开始(shǐ)，东(dōng)航(háng)C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的(de)“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从(cóng)上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意(yì)义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公(gōng)众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会(huì)员(yuán)征集活动(dòng)”，从报名(míng)的(de)会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东(dōng)航客服(fú)的入选电话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值(zhí)工魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了作，也(yě)一直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日(rì)当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余(yú)元，略(lüè)贵(guì)，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负(fù)责航(háng)空(kōng)板块(kuài)业务，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前(qián)的最后一项工作是(shì)推动所在机构(gòu)与(yǔ)中(zhōng)国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦(yì)可在(zài)其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花(huā)了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此前(qián)她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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