金(jīn)融界(jiè)5月12日消息 日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向国家市齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回(huí)生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情况可(kě)能(néng)没有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式能增加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在(zài)安全隐患。

　　本(běn)次(cì)召回活动是在国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总局启动缺陷调查(chá)情况下开展(zhǎn)的。受调查影(yǐng)响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开(kāi)发(fā)的功(gōng)能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不(bù)具备能量回收制动(dòng)强(qiáng)度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收(shōu)制动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回收制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时(shí)发出提醒。

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