机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的年(nián)薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)主要分(fē外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么n)为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最(zuì)少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公司后(hòu)成为(wèi)后续观察员的(de)学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国民航(háng)局代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估(gū)，我们才能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然(rán)后航空公(gōng)司(sī)再决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的(de)机(jī)长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机(jī)长至少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些条件还(hái)不够，就不能(néng)申(shēn)请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)至少需(xū)要(yào)5-6年的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资(zī)基(jī)本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间(jiān)，而(ér)如果一(yī)线航空的(de)机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇主要(yào)分为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公司和航(háng)线(xiàn)有不同(tóng)的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才(cái)大战中(zhōng)获(huò)取自己(jǐ)需(xū)要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入有140万(wàn)左右，收入(rù)最(zuì)高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航(háng)机(jī)长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经(jīng)达到国际(jì)平(píng)均水平，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各(gè)航空(kōng)公司空公司的机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分公司(sī)当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加(jiā)几(jǐ)个月的(de)模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国(guó)际航班(bān)，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派(pài)昌和(hé)飞(fēi)行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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