关(guān)于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、厦门是几线城市呢trong>宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布消息，开(kāi)始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉到和燃油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰(chí)的(de)产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车(chē)型(xín厦门是几线城市呢g)。从降价(jià)的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到(dào)终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和(hé)蔚来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比也相差甚远。

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