金融界5月12日消息 特斯(sī)拉(lā)一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

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　　据国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局网(wǎng)站显示(shì)，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施(shī)办(bàn)法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管理(lǐ)总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给(gěi)出的方(fāng)案(àn)是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内(nèi)的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三(sān)，特斯(sī)拉的电(diàn)池供(gōng)应(yīng)商日本松下表示，将(jiāng)推迟(chí)特斯(sī)拉(lā)4680电池的商业化生产时(shí)间。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来(lái)说，无疑(yí)是一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间(jiān)推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其(qí)原本计(jì)划的量(liàng)产时(shí)间是在2023年4月至2024陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文年(nián)3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推(tuī)迟(chí)一年，主要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年(nián)（2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此(cǐ)，松下计划(huà)在(zài)日本和(hé)歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元(yuán)，预计(jì)年产能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来(lái)，随(suí)着电池(chí)材(cái)料(liào)和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使(shǐ)续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在(zài)不(bù)小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但(dàn)国内已有一批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积极跟(gēn)进(jìn)包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布(bù)将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近(jìn)特斯拉(lā)一(yī)直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便(biàn)上调了(le)Model S和(hé)Model X在美国的售(shòu)价2500美(měi)元，进(jìn)入(rù)5月后，特斯(sī)拉率先上调(diào)了美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价(jià)，其(qí)中美(měi)国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布(bù)上调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型(xíng)，预(yù)计(jì)交付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉(lā)公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车(chē)型在(zài)美(měi)国的售(shòu)价。美国官网的(de)标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至(zhì)了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了10陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文8490美元。

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