美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiā杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介ng)大(dà)幅提升我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这(zhè)是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国(guó)开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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