起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能(néng)要申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式(shì)就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持(chí)身份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅通过自助值机(jī)设备(bèi)来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如(rú)有任何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人(rén)地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或(huò)误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qi亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成án)多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规定可能(néng)是(shì)会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门(mén)亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成)航班，大多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的(de)一个半小时(shí)左(zuǒ)右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安(ān)检(jiǎn)，安(ān)全检(jiǎn)查也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才(cái)可以(yǐ)前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机(jī)。

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