近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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