东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈(hā)~在过去的cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省(shěng)燃(rán)油(yóu)费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为(wèi)什(shén)么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说(shuō)，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时(shí)，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是(shì)一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航(háng)cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春秋的(de)差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确做(zuò)到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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