关于宝马(mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据(jù)多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今(jīn)年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅(fú)度的优惠多是通过(guò)汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部(bù)分(fēn)车型的(de)售(shòu)价(jià顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.4顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程ht: 24px;'>顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程3万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同(tóng)样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的(de)新能源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的(de)压力(lì)更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马的软价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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