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景逸x3是三菱发动机吗过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处>

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一(yī)个s，去除了(le)mivec技(jì)术，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的位置(zhì)，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之前，第二个(gè)在三(sān)元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的(de)传(chuán)感(gǎn)器，一个是检测三元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气(qì)管上有一(yī)大螺(luó)丝后面带电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用三元催化转换(huàn)器(q过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处ì)以减少排气污(wū)染的发动机上，氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)是必不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论空(kōng)燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧(jù)下降，故(gù)在排气管中安装氧传(chuán)感器，用(yòng)以检测排(pái)气中(zhōng)氧的(de)浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量(liàng)的增减，从(cóng)而将混合气的空燃比(bǐ)控制在理论(lùn)值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更(gèng)换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常交(jiāo)流用车知识。

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