说(shuō)到韩寒，相信(xìn)大家(jiā)对他的第一(yī)印(yìn)象应该是一位(wèi)我国(guó)知名的(de)青年作家、导(dǎo)演，他出版过(guò)很多畅销的书，并且也拍过几部热播(bō)的电影。不过(guò)很(hěn)多人(大冤种什么意思，大冤种是骂人吗rén)并不知道(dào)，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一位职(zhí)业赛车手，被人们称为(wèi)“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车开得最好的”，那么韩(hán)寒赛车什么级别呢(ne)？很多人对于韩寒的赛车(chē)水平F几表(biǎo)示质疑，不过在他十年的赛(sài)车生涯(yá)中他一共(gòng)获得了7座年度(dù)总冠军，这样的成绩难道(dào)还(hái)需要质疑吗？我(wǒ)们今(jīn)天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生于(yú)上海市金山区(qū)亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩寒(hán)在退(tuì)学(xué)之后便出(chū)版了自(zì)己首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说在刚(gāng)刚发行的时候便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地(dì)出版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小(xiǎo)说而名(míng)声大噪 。随(suí)后出版的《零(líng)下一度(dù)》、《像少年啦(la)飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都(dōu)在(zài)全国图(tú)书(shū)畅销榜第一(yī)名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车生涯，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车(chē)拉力锦标赛(sài)，而他所在的上海站(zhàn)N组（国际组）则获得了第六(liù)名。在2004年(nián)的时候(hòu)第(dì)一次(cì)获得了亚(yà)洲宝马方程式资(zī)格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获(huò)得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的(de)年度冠军，而(ér)这两项赛事是经过(guò)中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的分(fēn)站赛冠(guān)军就更多了，十年里(lǐ)他一共在国内(nèi)赛车(chē)赛事(shì)上获得了7座(zuò)年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现(xiàn)如今已经是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几的(de)，其(qí)实(shí)F1是最(zuì)高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现(xiàn)今(jīn)赛车领域所代表的地位(wèi)就(jiù)有如(rú)奥运或是世界(jiè)杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技(jì)术最(zuì)高端的，也(yě)是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马(mǎ)萨等也都有(yǒu)F1赛车(chē)手，但是中国目前还没有(yǒu)一个在国际上(shàng)有名气(qì)的(de)车手。而韩寒他(tā)能(néng)在(zài)国内获得(dé)场地赛和拉力赛的双料冠(guān)军，这本身也旁敲侧(cè)击的说明了中国汽车运动发(fā)展(zhǎn)的水(shuǐ)平，在汽车运动(dòng)成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛(sài)车(chē)双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒融(róng)入赛车领域已经比较晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太(tài)可能的。

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