说到韩寒，相信大家(jiā)对他的(de)第一印象应该是一位(wèi)我国知名(míng)的青年作家、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几(jǐ)部热播(bō)的(de)电影(yǐng)。不过很多(duō)人并(bìng)不知(zhī)道(dào)，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那便(biàn)是(shì)赛车(chē)手。韩寒是(shì)一(yī)位职业(yè)赛车手，被人们称为(wèi)“玩赛车当中文章写得(dé)最好、写(xiě)文章中(zhōng)车(chē)开得最好(hǎo)的(de)”，那么韩(hán)寒赛(sài)车什(shén)么(me)级别呢？很多人对于韩寒的(de)赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一(yī)下上述问题(tí)吧。

韩寒(hán)于(yú)1982年9月23日出(chū)生于(yú)上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年(nián)还在上高中的韩寒在退学之(zhī)后(hòu)便(biàn)出版了自己(jǐ)首部长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及(jí)法国等地(dì)出版，销售量超(chāo)过2000万，而(ér)韩寒也因为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度(dù)》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都(dōu)在全国图书畅销榜第一(yī)名。

2003年的时候(hòu)，21岁(suì)的韩寒开始了他的赛(sài)车生涯，当年他代表北(běi)京极速车队参(cān)加了全国汽(qì)车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得了第六(liù)名。在2004年的时候第一次(cì)获得了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得(dé)过CTCC中国三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级房(fáng)车(chē)锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的(de)年度冠(guān)军，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是(shì)双料的，而(ér)他的(de)分站赛(sài)冠军就更多了，十年里他一共在国内赛(sài)车赛事上(shàng)获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛(sài)车(chē)手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几(jǐ)的(de)，其实(shí)F1是(shì)最高等(děng)级的方程式赛车，F1在现今赛车(chē)领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是房车(chē)，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各(gè)种技术最高端的，也是(shì)等级最高的(de)赛车比赛。其实(shí)印度、巴西有塞纳(nà)、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手(shǒu)，但是(shì)中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气的车(chē)手。而韩寒他能(néng)在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本(běn)身也旁(páng)敲侧击(jī)的说明了中国汽车运(yùn)动发展的水平，在汽车运动成熟的(de)国家，想跨(kuà)界获得赛车双料(liào)冠(guān)军(jūn)几乎是不(bù)可能的。毕竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领域已经比(bǐ)较晚了(le)，在国际上想获得一(yī)席之地基(jī)本是不(bù)太可能的。

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