5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布(bù)，公(gōng)司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽(qì)车(chē)有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前(qián)约(yuē)定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原计划在重(zhòng)卡行业(yè)“大(dà)展拳脚”的江铃(líng)汽车却(què)因(yīn)此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年(n诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子ián)间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为转(zhuǎn)让铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江铃汽(qì)车前(qián)后耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年(nián)前。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方(fāng)开出了(le)要求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球生产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报(bào)表净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述股权(quán)挂牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出(chū)售征集到一名意向受让方(fāng)，符合(hé)上述要求的沃尔沃(wò)卡车成(chéng)了(le)接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按(àn)照相(xiāng)关交易规(guī)则支(zhī)付了保证金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车有限公司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确(què)定(dìng)就(jiù)目标股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易(yì)需(xū)要获(huò)得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于交(jiāo)易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内完成，项目双(shuāng)方经(jīng)协(xié)商一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败(bài)告(gào)终。需(xū)要提及的是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是(shì)其历史(shǐ)上第三次转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身是山(shān)西(xī)省汽车工业(yè)集团。作(zuò)为一(yī)家老牌(pái)国营企业(yè)，该公司主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但由于经营不善陷(xiàn)入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽(qì)车(chē)进入重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆(liàng)。到2012年(nián)第一季度，太原重汽(qì)的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以实(shí)现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价格，从(cóng)长安(ān)手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的意图是实现商用(yòng)车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业，达(dá)产后主营业务将(jiāng)超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重(zhòng)卡市场和(hé)客户洞(dòng)察不足(zú)，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东风公司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽解放等头(tóu)部企业(yè)的单月(yuè)销量，就已(yǐ)超过江铃重(zhòng)汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量数(shù)据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数(shù)据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)3诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子1日(rì)，江铃汽车(chē)重型汽车相(xiāng)关业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍(réng)然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产(chǎn)为(wèi)7.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江铃(líng)重(zhòng)汽停(tíng)止了(le)所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年(nián)初，江铃(líng)汽车还(hái)对江铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿(yì)元(yuán)的现金增资。这一举动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的资产(chǎn)负债(zhài)率，便于(yú)吸引外部(bù)投资(zī)进入(rù)，利(lì)于江铃重汽(qì)进(jìn)行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽车自身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元，这三年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年(nián)和2022年这两(liǎng)年间，江铃汽车收(shōu)到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元(yuán)，这几乎撑起了其当年(nián)的(de)净利润。而扣除非经常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的(de)扣非(fēi)归母净(jìng)利(lì)润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状(zhuàng)况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营活动(dòng)现金流净额(é)还达到36.98亿(yì)元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一(yī)科目变(b诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子iàn)成(chéng)了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科(kē)目仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润(rùn)仅为1.83亿元，较(jiào)上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘告吹，江铃重汽(qì)这一“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在(zài)江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此次也(yě)表示，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销售，当前主(zhǔ)要(yào)开(kāi)支为员工薪(xīn)酬和设备维护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极推(tuī)进江铃(líng)重汽(qì)的(de)重(zhòng)组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽(qì)车方面称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子