金(jīn)融界4月(arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算yuè)27日消(xiāo)息(xī) 交通运输部发布关于做好“五一”假期期间公路交通服(fú)务保障工(gōng)作的通(tōng)知，其中提到要(yào)严格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行政(zhèng)策(cè)。督促高(gāo)速公路(lù)经营管理单位，加强联网(wǎng)收(shōu)费系统运行维护，确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收(shōu)费(fèi)站(zhàn)通(tōng)行(xíng)管理，优化完善预案，开足收费(fèi)通道，优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比(bǐ)，保(bǎo)障收费站(zhàn)最大通行(xíng)能力。加强现场特情(qíng)处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收费争(zhēng)议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口发(fā)生(shēng)拥(yōng)堵情况(kuàng)时，采取复(fù)式发（收(shōu)）卡等措(cuò)施(shī)，确保车(chē)辆(liàng)高(gāo)效有序通行。

　　具体如下：

　　加强出(chū)行(xíng)信(xìn)息发布

　　要综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车保有量(liàng)等因(yīn)素(sù)，组织开展本区域“五一”假(jiǎ)期公路网运行研判分(fēn)析(xī)，科学预测路网(wǎng)运行发展态(tài)势，利用(yòng)新闻媒(méi)体(tǐ)、微(wēi)信、微博、导(dǎo)航软件等多(duō)种方式，提前发布(bù)公路出行(xíng)服(fú)务(wù)指南，及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电设施状况(kuàng)、突发事件等服务信息，加强重大节假(jiǎ)日(rì)小型(xíng)客车免费通行(xíng)政策(cè)宣(xuān)传解(jiě)读，引导(dǎo)公众合理安排出行，引导车辆(liàng)出行(xíng)前做(zuò)好加(jiā)油、充(chōng)电等准备工作。

　　加强公(gōng)路疏(shū)堵保畅

　　要根据公路网运(yùn)行分(fēn)析研判结(jié)果(guǒ)，梳理(lǐ)本地区易(yì)拥(yōng)堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清单，按照“一站（路段(duàn)、服务区(qū)）一策”原则，制定(dìng)疏(shū)堵保畅工作方(fāng)案。充分发(fā)挥部省站三级(jí)调(diào)度、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机制作用，强化与公安交(jiāo)管部门协(xié)调联动，加(jiā)强对易拥(yōng)堵缓行收费站、路(lù)段的监测(cè)和调度，联合开展疏堵保畅(chàng)，及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等(děng)情况，坚决防(fáng)止长时间、大面积拥(yōng)堵(dǔ)。

　　加(jiā)强车(chē)辆(liàng)通行服务

　　要严格落实(shí)重大节假日小型客(kè)车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管理单位，加(jiā)强联网收(shōu)费系(xì)统运行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化(huà)完善预(yù)案，开足收费通道，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保(bǎo)障(zhàng)收(shōu)费站最大通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵情况时，采取复式发(fā)（收）卡等措施，确保车辆高(gāo)效有(yǒu)序通行。

　　加强出(chū)行服务保障(zhàng)

　　要(yào)督促(cù)指导相关单位加强(qiáng)高速(sù)公(gōng)路服(fú)务区运营管理，加大(dà)服务区人力物力投入力度，提高停车(chē)、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力，确(què)保环(huán)境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车区(qū)车辆分类有序停(tíng)放。指导流量(liàng)大的服务(wù)区(qū)适当投放移(yí)动卫生设(shè)施(sarctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算hī)和充电(diàn)设(shè)备(bèi)，满(mǎn)足高峰(fēng)时段需求。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输(shū)部办公厅关(guān)于切实做好节假(jiǎ)日期间(jiān)新能源汽车充电服务保障有(yǒu)关工作的(de)通知》（国能(néng)综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求(qiú)，加强高速(sù)公(gōng)路服务区充电设(shè)施运(yùn)维，在车流量较(jiào)大(dà)的充电站点安排专人引(yǐn)导(dǎo)服(fú)务arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算(wù)，鼓(gǔ)励充(chōng)电高峰短时补电(diàn)、随(suí)充随走(zǒu)，减少排队等(děng)待。

　　加强公(gōng)路安(ān)全管理

　　要科学安(ān)排养护作业施工(gōng)，强化公路养护巡查，对(duì)事故易发路(lù)段、安全隐患路段开展排(pái)查(chá)整治。认真做好公路疫情防控，严格落实服务区、收费站常态化防控措施，引导(dǎo)公众做好(hǎo)个人防(fáng)护，最大(dà)程度减少疫情传播(bō)风险。指(zhǐ)导高速公(gōng)路(lù)经营(yíng)管理单位严(yán)格落实入口(kǒu)称重检测要求，坚决(jué)禁止违法超(chāo)限(xiàn)超载(zài)车辆(liàng)进入高(gāo)速公路(lù)行驶；加强大件(jiàn)运输车(chē)辆通行监管，坚决防范重(zhòng)特大事故发(fā)生，确保公路运行安全。

　　加(jiā)强(qiáng)公(gōng)路应急(jí)处置

　　要配(pèi)强值班(bān)值(zhí)守力量(liàng)，严格落实24小时值班和(hé)领(lǐng)导(dǎo)带班制度。加(jiā)强与气象、公安交管、应急管理等部(bù)门协同联动，充(chōng)分(fēn)发挥“一路三方”作用。优化完(wán)善应急预案，做好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事(shì)件应(yīng)急处置，及时开展(zhǎn)调度督导。加强公路应(yīng)急救援力(lì)量配(pèi)备(bèi)，发生交通事故或车(chē)辆故障时，要快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通(tōng)，确保(bǎo)假(jiǎ)期路网运(yùn)行畅(chàng)通有(yǒu)序(xù)。

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