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逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的(de)“英雄机长”,除了(le)28年(nián)的飞(fēi)行(xíng)经验、强大的责(zé)任心和使命感,还有就是来自(zì)家(jiā)人的支(zhī)持,尤其(qí)是妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎(hū)把自己大部分的(de)时间都放在了(le)飞行事业上,为了保(bǎo)证每一次飞行能(néng)够安全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不(bù)敢松懈和(hé)怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼中刘(liú)传健是一个对工(gōng)作十(shí)分认真严谨的(de)人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之(zhī)百的(de)付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定(dìng)的人(rén),和他一起生活过年,从来没(méi)见他慌乱过(guò),这次(cì)能成功处(chù)理紧急(jí)状况,也和他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保证(zhèng)每一位乘客的(de)安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有(yǒu)时间他(tā)就泡(pào)在健身房,要么就在小区跑(pǎo)步(bù),因为他(tā)长期(qī)飞高原(yuán),工作(zuò)对身体状态要(yào)求非常高,只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证安全完成飞(fēi)行(xíng)的任务(wù)。

    因为(wèi)工作太忙,刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和(hé)孩子很多,邹函(hán)说:“比如说(shuō)像我生孩子,那(nà)个时候他(tā)都在飞航班,我生病住院了,他也是在飞航(háng)班,还有之前他爸(bà)爸过世那天晚上,都还在公(gōng)司(sī)备勤,第二天(tiān)差(chà)不多六点钟起飞的航班,他都是在(zài)公司的(de),都没有见到爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞行留下了很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘(liú)传健仍然坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧(jiù)是每次(cì)飞(fēi)行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结反(fǎn)思。



   邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不(bù)够完美什么的,他就会回来(lái)说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可以做得更(gèng)好(hǎo)一点,我(wǒ)要(yào)反省一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看书,看那些逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的(xiē)手册啊,有时候还做(zuò)做笔记(jì),有时候我都还(hái)要(yào)笑他,我(wǒ)说你(nǐ)都教员(yuán)了,你还用学习呀,然后他说,那是当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那起事件之后(hòu),作(zuò)为(wèi)妻子邹函也是后(hòu)来(lái)才知道的,她后来说这是一件(jiàn)很(hěn)大的事,他沉着冷静处(chù)置得(dé)当,他(tā)是我(wǒ)的骄傲(ào);这(zhè)也是一(yī)件(jiàn)很小(xiǎo)的事,他(tā)只是去飞了(le)一个(gè)航班,履行了一个(gè)机长应(yīng)尽的职责。记得(dé)很多年前,一位资(zī)深机(jī)长跟我说(shuō),民航(háng)不需要英雄,我们(men)要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞(fēi)行都顺利(lì),每一次起(qǐ)降都平(píng)安。

   不(bù)得不说刘(liú)传(chuán)健的妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了不起的(de)女人,如果没有她(tā)在背后默(mò)默支持跟(gēn)逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的付(fù)出,恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘(liú)传健曾入伍当过兵,是(shì)中(zhōng)国空军第二飞行学(xué)院教练员,2006年从部队退(tuì)役(yì)加入四(sì)川航空(kōng)股份有限公司,飞行经(jīng)验达到28年,在(zài)四川往返拉萨(sà)飞行不下(xià)上百次,这起事件(jiàn)之后,刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的称(chēng)号,名(míng)副(fù)其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机(jī)组被授予“中(zhōng)国(guó)民航(háng)英雄机组”的(de)称(chēng)号(hào)。刘(liú)传健被中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民(mín)政府决定授(shòu)予(yǔ)刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称(chēng)号并(bìng)享(xiǎng)受(shòu)省(shěng)级劳动模(mó)范待(dài)遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧(jù),挽救了119名乘(chéng)客(kè)的生命安全,为了肯(kěn)定他们(men)的英雄事(shì)迹,中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人(rén)员进行了奖励(lì),奖励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励(lì)对于(yú)他(tā)们来说并没(méi)有那么重(zhòng)要,重要(yào)的是(shì)能够从那次事件(jiàn)中脱险,并且能够再次重复蓝天,每(měi)一次(cì)都能够安(ān)全(quán)降落,民航的待遇(yù)一直不错,因(yīn)为他们从事的是(shì)高压力(lì)高风险的高危工作(zuò),所以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配(pèi)的,机长的工资和福利(lì)都不错,每(měi)月大(dà)概是(shì)10万左(zuǒ)右,一年算(suàn)起来大概(gài)是(shì)100多(duō)万,别看薪(xīn)资高,但不是一般人(rén)能够(gòu)做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样常年往返四川拉萨的,没(méi)有(yǒu)一定的(de)技(jì)术(shù),和过硬(yìng)的身体素质(zhì),是(shì)很难(nán)完成任务的(de)。推(tuī)荐阅读更多相关(guān)文(wén)章:

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