近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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